Шина медная (полоса)

Сплавы и классификации медных полос

Распространенные сплавы медных шин (полос) включают следующие:

• Медно-цинковые сплавы (латуни). Эти сплавы могут содержать различные пропорции меди и цинка, обычно в диапазоне от 5% до 45% цинка. Латуни обладают хорошей обрабатываемостью и могут быть использованы в широком спектре приложений, включая электротехнику, машиностроение и декоративные изделия.
• Медно-никелевые сплавы. Эти сплавы содержат добавку никеля, что придает им улучшенные механические свойства и устойчивость к коррозии. Они часто используются в промышленности для производства кабелей, проводов, контактных элементов и других компонентов.
• Медь с добавкой алюминия (алюминаты). Эти сплавы содержат небольшое количество алюминия, что улучшает их прочность и устойчивость к высоким температурам. Алюминаты могут использоваться в электротехнике, а также в авиационной и космической промышленности.
• Медь с добавкой олова (бронзы). Эти сплавы содержат добавку олова, что придает им улучшенные механические свойства, такие как прочность и износостойкость. Бронзы часто используются в производстве подшипников, клапанов, муфт и других деталей машин и механизмов.

Классификации медных шин (полос) могут включать следующие критерии:

1. По способу изготовления:
   • Горячекатаные шины. Изготавливаются путем проката нагретой медной заготовки.
   • Холоднокатаные шины. Изготавливаются путем проката охлажденной медной заготовки.
2. По форме сечения:
   • Прямоугольные шины. Имеют прямоугольное сечение.
   • Круглые шины. Имеют круглое сечение.
3. Размеры:
   • Диаметр или сторона прутка.
   • Длина прутка.